坐在夏天车上的丁一已经得到了磨盘山的资料。
他趁机给自己的助手，也就是暗中保护自己的保镖阿二取得了联系。
阿二把资料发到了丁一的手机上。
丁一趁上卫生间的时间，很快过了一遍取得的资料。
还有最后一段，也就是弯度最大，坡度最陡的万人迷。
之所以称为万人迷。
意思就是说，一万个人进去，都会被迷。
因为弯道太多，8字弯大圆小圆弯，一个接着一个。
而且，上到顶之后，又要立刻返回。
如此往复，不把人的头转晕才怪。
这样的赛道，已经不是考验赛车的性能了。
而是在考验赛车手的意志。
要想取得领先，从各种状况分析，也就只有在这一段才能有机会。
丁一已经给夏天纠正了很多次过弯的角度了。
要不是他暗中相助，恐怕夏天还在最后的位置上赶鸭子呢。
丁一虽然之前遇到过弯道多的路况，但还没有感受过磨盘山这样复杂的情况。
他表面上是穷屌丝，但他实际上是个富二代。
之前他也爱好摩托车运动。
玩过一阵子摩托车。
而且，在摩托车界，还小有名气。
只不过他每次出场都没有露过真容，所以也没有人认识他。
磨盘山他虽然没有跑过，但听说过。
他跑过比磨盘山凶险百倍的鬼门关。
并取得过很好的成绩。
他就是摩托车界的鬼神。
夏天很快就到达了山顶。
在山顶休息平台转了一圈，又原路返回。
此时的排名出现了新的变化。
廖晚晚居然跑到了第一。
林秋北回到了第二。
慕容雪第三。杨超第四。
高飞却落后到第五。
看来高飞并不擅长绕弯。
夏天找准时机，一个在弯道的穿插，超过了高飞。
高飞有些发蒙。
也许是绕弯把他绕晕了。
夏天感觉丁一频频的触碰自己。
一定是这土包子被吓到了！
没事的，请放心，小姐姐我还不想拿命来
玩。
夏天暗自好笑的同时，加快了速度。
这时在下坡的路上，加速度是需要相当的谨慎的，一不留神，或是操作不当，必将造成车毁人亡。
夏天频繁的切换档位，一会儿用档位来控制速度，一会儿降档来增加扭力。
第三服务区一过。
名次又发生了变化。
林秋北跑到了第一，夏天紧跟其后，高飞追到了第三，廖晚晚杀到了第四，慕容雪好不容易保住了第五。
第二休息区段的路况是上坡下坡相间，考验选手切换档位的速度和反应。
丁一感觉这是夏天的强项，只是过弯的时候，稍微给她一些助力。
丁一心里明白，如果不在这个路段把所有人甩到后面，那么在最后一段，夏天必将失败。
毕竟雅马哈r1和川崎h2r在动力上的区别还是相当大的。
林秋北不愧为第一王。
他稳稳的守着第一，压住夏天在跑。
有好几次，夏天欲超越，均被其阻截。
丁一见状，看到上坡完后，一个急弯下坡，而林秋北又守着外弯，不让夏天加速度。